Kotxea erosterakoan zein garestia izan arren, urte gutxiren buruan mantentzen ez bada hondatu egingo da. Bereziki, auto piezen amortizazio-denbora oso azkarra da, eta ibilgailuaren funtzionamendu normala ohiko ordezkapenarekin soilik bermatu dezakegu. Gaur xiaobian-ek autoaren gainean ordezko pieza batzuen ordezko denboraren berri emango dizu, zure autoak urte batzuk gehiago gidatu ahal izateko.
Lehenik eta behin, bujia
Bujia auto baten zati oso garrantzitsua eta erraz hondatzen da. Bere eginkizuna motorraren zilindroko gasolina piztea eta motorra martxan jartzea da. Olioarekin, iragazkiarekin eta aire-iragazkiarekin alderatuta, bujiak alde batera utzi ohi dira. Autoen jabe askok ez dute gogoan bujiak ordezkatzeaz autoetan ordezko piezak dituztenean.
Bujia aldian-aldian ez ordezkatzearen kaltea oso handia da, autoa pizteko zailtasunak izateaz gain, autoaren potentzia falta ere eragingo du, karbono-gordailua eratzea azkartu. Beraz, zenbat aldiz aldatu behar dira bujiak? Izan ere, bujiak ordezkatzeko denborak eta bere materialak harreman handia dute. Nikelezko aleaziozko bujia arrunta bada, 20 eta 30 mila kilometrotik behin ordezkatu daitezke. Platinozko bujia bada, ordezkatu 60.000 kilometrotik behin. Iridiozko tapoiekin, 80.000 kilometroan behin ordez ditzakezu, ibilgailuaren erabileraren arabera.
Bigarrena
Gidari hasiberri askok ez dakite zer den autoaren iragazkia, hain zuzen ere, aire-iragazkia, gasolina-iragazkia eta olio-iragazkia. Aire-iragazkiaren eginkizuna aireko ezpurutasunak iragaztea da, ezpurutasun horiek motorra sartzea eta motorraren higadura bizkortzea. Gasolina-iragazkien helburua gasolinako ezpurutasunak iragaztea eta erregai-sistemaren blokeatzea saihestea da. Olio-iragazkiaren funtzioa olioaren ezpurutasun gehienak iragaztea eta olioa garbi dagoela ziurtatzea da.
Automobilaren iragazkia hiru zati oso garrantzitsuen gainetik autoa denez, ordezko denbora maizago da. Horien artean, aire-iragazkia ordezkatzeko denbora 10.000 kilometrokoa da, gasolina-iragazkia ordezkatzeko denbora 20.000 kilometrokoa eta olio-iragazkia ordezkatzeko denbora 5.000 kilometrokoa. Normalean autoaren mantentze-lanak egiten ditugu iragazkia garaiz ordezkatu behar da, motorraren errendimendu osoa lortzeko, motorraren hutsegite tasa murrizteko.
Hiru, balazta-plakak
Balazta-pastilla automozioko balazta-sistemako segurtasun zatirik kritikoenetako bat da, bere eginkizuna autoak arriskua aurkitzen duenean da, autoa denboran gelditzen den, gure babesaren jainkoa dela esan daiteke. Beraz, zenbat aldiz aldatu behar da autoaren balazta-pastilla? Orokorrean, balazta-plakak 30 eta 50 mila kilometrotik behin aldatu behar dira, baina guztion gidatzeko ohiturak desberdinak direnez, egoera zehatzaren araberakoa da oraindik.
Baina aginte-paneleko balazta-abisu-argia pizten denean, balazta-plakak berehala ordeztu behar dituzu balazta-pastekin zerbait gaizki dagoela esan nahi baitu. Gainera, balazta-pastaren lodiera 3 mm baino txikiagoa denean, balazta-pastilla ere berehala ordezkatu beharko genuke, ez dugu arrastatu beharrik.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-23
