DOT 3 ohikoena da eta betidanik egon da. AEBetako ibilgailu askok DOT 3 erabiltzen dute inportazio sorta zabalarekin batera.
DOT 4 Europako fabrikatzaileek erabiltzen dute gehienetan baina gero eta gehiago ikusten duzu beste leku batzuetan. DOT 4k batez ere DOT 3k baino irakite-puntu handiagoa du eta gehigarri batzuk ditu hezetasuna denboran zehar xurgatzen denean fluidoaren aldaketak murrizten laguntzeko. DOT 4ren aldaerak daude, DOT 4 Plus, DOT 4 Biskositate Baxua eta DOT 4 lasterketak ikusiko dituzu. Oro har, ibilgailuak adierazten duen mota erabili nahi duzu.
DOT 5 irakite-puntu oso altua duen silizioa da (DOT 3 eta DOT 4tik gorakoa. Ura ez xurgatzeko diseinatuta dago, aire-burbuilekin aparra bihurtzen da eta askotan odola ateratzea zaila da, ez da xedea ere). ABS sisteman erabiltzeko, orokorrean, DOT 5 ez da kaleko autoetan aurkitzen, hala izan daitekeen, baina sarritan erabiltzen da akabera kezkatzen duten beste ibilgailuetan, DOT3 eta DOT4 bezalako pinturak kaltetzen ez dituelako. Dena den, irakite-puntu oso altuak baliagarriagoa egiten du balazta erabiltzeko aplikazioetan.
DOT 5.1 kimikoki DOT3 eta DOT4-ren antzekoa da, DOT4-ren inguruan irakite-puntu batekin.
Orain "fluido okerra" erabiltzen duzunean, oro har, fluido motak nahastea gomendatzen ez den arren, DOT3, DOT4 eta DOT5.1 teknikoki nahasgarriak dira. DOT3 merkeena da, DOT4 2 aldiz garestia eta DOT5.1 10 aldiz garestia baino gehiago. DOT 5 ez da inoiz nahastu behar beste fluido batekin, kimikoki ez dira berdinak eta arazoak izango dituzu.
DOT3 erabiltzeko diseinatutako ibilgailu bat baduzu eta DOT4 edo DOT 5.1 jartzen baduzu, ez luke eragin kaltegarririk izan beharko, nahiz eta ez den komeni nahastea. DOT4rako diseinatutako ibilgailu batekin berriro eragin kaltegarririk izan behar ez baduzu, hala ere, DOT4 mota ezberdinekin, baliteke epe luzerako arazo batzuk izatea fluidoa bertan uzten baduzu. DOT5 beste edozeinekin nahasten baduzu, balztatze arazoak nabarituko dituzu, askotan petalo leun bat eta balaztak odoljarioak egiteko zailtasuna.
Zer egin behar duzu? Beno, zintzotasunez nahasten baduzu, orduan balazta-sistema garbitu eta odoljtatu beharko zenuke, fluido egokiarekin berriro bete. Akatsaz jabetzen bazara eta ibilgailua gidatu aurretik urtegian dagoena bakarrik gehitzen bazaizu edo balaztak edozein distantziari kendu aurretik, ziurrenik zerbait erabil dezakezu urtegiko fluido guztia arretaz xurgatzeko eta, ondoren, mota egokiarekin ordezkatu, salbu. gidatzen ari zara edo odoletan ari zara eta petaloa deprimitzen ari zara, ez dago likidoa lerroetan sartzeko modurik.
DOT3, DOT4 edo DOT5.1 nahasten badituzu, mundua ez litzateke amaituko zure gidatzen baduzu eta ziurrenik ezer egiten ez baduzu, teknikoki trukagarriak dira. Hala ere, DOT5 horietako batekin nahasten baduzu, balaztatzeko arazoak izango dituzu eta sistema lehenbailehen garbitu beharko duzu. Litekeena da balazta sistema kaltetzea epe laburrean, baina balazta sistema arazoak eta nahi duzun bezala gelditzeko ezintasuna eragin dezake.
Argitalpenaren ordua: 2023-04-14
