Greenpeace-k egindako ikerketa baten arabera, Japoniako hiru automobilgile handienek sailkapenik baxuena dute munduko automobil enpresen artean deskarbonizazio ahaleginei dagokienez, klima krisiak zero isuriko ibilgailuetara aldatzeko beharra areagotzen baitu.
Europar Batasunak 2035erako errekuntza-motorreko ibilgailu berrien salmenta debekatzeko neurriak hartu dituen arren, eta Txinak bateriaz elikatzen diren auto elektrikoen kuota handitu duen arren, Japoniako automobilgile handienek —Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. eta Honda Motor Co.— motelago erantzun dute, ingurumenaren aldeko taldeak ostegunean egindako adierazpen batean adierazi duenez.
Argitaratze data: 2022ko irailaren 8a
